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橙蜜香轉變顏色囉!從綠油油的顏色開始變成黃澄澄了。

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從各個角度拍都好漂亮

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繼續每天努力工作讓小蕃茄可以快快長大!

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偷得浮生半日閒,許久不見的「樂活意志」重出江湖,選擇搭乘大眾運輸玩高雄。

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從高雄市鳳山火車站出發,這也是台灣好行公車的第一站

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巧遇會說「你好」的鸚鵡!

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等待公車發車的同時,先在附近的曹公圳走走。

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「曹公圳」興建於西元1837年(清朝道光年17年),由當時鳳山時任知縣曹謹所開鑿,全長130多萬公里,灌慨面積六千餘公頃,是大高雄地區相當重要的水圳灌慨系統!

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慢步在水圳兩旁,看起來是不是像置身在日本的岡山縣倉敷區呢?

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「台灣好行─大樹祈福線」,上車購票,一個人50元,可以在當日無限次搭乘,很幸運遇到隨車的導覽人員(不是每個時段都有喔!)

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別忘了拿路線圖,沿途有相當多的景點可以參觀,今天預計的路線是:高屏溪舊鐵橋 → 三和瓦窯 → 竹寮取水站 → 竹寮山觀光酒廠 → 佛光山 →佛陀紀念館 → 大東捷運站

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第一站:高屏溪舊鐵橋,經過河岸生態的復育後,現在發展成「人工濕地」,成功吸引大批的鳥類魚類以及濕地特有的植物,如果有興趣還可以申請專人導覽喔!

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大片的綠地看了就心曠神怡。

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舊鐵橋天空步道在今年8月完成啟用,舊名「下淡水溪鐵橋」興建於日治時期1911年初,由日本工程師飯田豐二監造,1913年底完工,全長1526公尺、寬7.6公尺,為當時亞洲最長的鐵橋。

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後來台鐵考量安全問題,於1987年高屏新鐵橋完工後,舊鐵橋便功成身退走入歷史,在1997年經內政部指定為第二級古蹟,是台灣目前唯一列為二級古蹟的鐵道橋樑。

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第二站:三和瓦窯位置鄰近舊鐵橋,從日治時期到1960年代包攬高、屏、澎地區製瓦市場,造就九曲堂陶業的興盛,三和瓦窯是高雄地區碩果僅存的傳統磚瓦窯廠,以其百年之身,擔任文化傳承和保護的角色。

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三和窯場建築本體是採用窯廠本身燒製的土(土角)磚、紅磚以及屋瓦,為現今保存最為古老及完整的瓦窯。主要生產磚類包括清水磚、火頭磚、土(土角)磚、燕尾磚、六角磚、油面磚及壁磚、花格窗有柳條、金錢、龜型、梅花等,民俗陶器有油灌、筷子籠、花器等。

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發現了嗎?地板排著「囍」的字樣。

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還有DIY體驗的場次可以預約參加。

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「磚買店」古色古香的古厝內部有很多相關的作品。

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以下是三和瓦窯的磚瓦種類介紹,其中「展序」覺得寫得很好跟大家分享!

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水的調和、火的淬鍊,透過人的巧手、腳下踩踏的泥土終成磚瓦,建構成可遮風避雨的居所。

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泥土,環境中最基礎的元素,素行出不同的地方特色與風土民情,配合水文地理條件,孕育出不同的產業和聚落文明,農業時代,先民逐水草而居、茅草、竹子、木頭,進階到燒磚煉瓦成為建材。隨著建築材料的發展,先民對於住的需求,也從臨時居所轉變為永久住居。

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本展覽從高雄土發想,探討先民如何利用水、土的特性而發展出磚瓦業,透過磚窯業從興起、頹圮到轉變的歷程,帶出聚落與城市發展的脈絡。並由高雄地區具代表性的兩個磚窯廠;中都唐榮磚窯廠與三和瓦窯切入,以官方與民間的角度鋪陳,說明日治到光復初期高雄地區磚瓦業的發展和進程。透過展覽認識傳統磚瓦的製造和其中累積的在地文化,重新反思人與土地和聚落的連結關係。

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1665年(明永曆19年),鄭軍來臺時,來自福建省同安縣的陳永華將軍傳授就地「取土燒瓦」的技術,而後因明鄭時期與清朝海上貿易中斷,此時期台灣的磚品幾乎改為本土煉製,沈光文亦描寫:「因暫從其為鄉,且適合乎其野;種竹以為牆,葺茅以為屋。」可見當時房舍景觀磚窯建築並不普遍。1683年(清康熙22年)的「台灣堡圖」發現許多以磚瓦窯命名的地方,當時的磚窯多半隨著聚落、黏土層和水脈為鄰,直至日人治台期間,磚窯業為配合鐵道建設與官方建築等大型公共工程所需,引進現代化煉瓦技術,已達大量生產。此時期規格化磚才被廣泛應用在全台各地。

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民國38年之後,磚造與鋼筋混泥土工法逐漸成為房舍主流,直到民國66年,賽洛瑪颱風造成高屏地區重大災情,結構不佳的磚瓦建築逐漸式微,大高雄地區曾經百多間磚窯場的盛景已成為過往。台語俗諺:「起厝動千工,拆厝一陣風」磚窯產業的興起是百年來的累積,但在產業遷移下,磚瓦建築已被鋼筋混泥土的高樓大廈所取代。

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磚瓦為什麼是紅色的?因為磚使用黏土含有鐵質,燒製過程經過氧化所以變成紅色。當黏土燒製溫度達到800度C以上,就會開始產生顏色變化,900度C時變為橘色;1000-1100度C時即成為紅色。

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磚,是台灣建築才料中最基礎也是不可或缺的種類之一,磚造房屋既堅固、美觀且耐火實用,有相當長的一段時間為建築核心建材之一,磚的主要原料土,因含有氧化鐵成分,燒成磚品後會呈現赤褐色,又被稱為「紅磚」,日人則稱為「普通磚」或「赤煉瓦」 (赤煉瓦為紅磚的日文)。

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磚材具多孔、可吸水的特性,同時具耐壓、持久的特質,因形式方正且規格統一,發展出多種排列堆疊方法,常見的有:中式、美式、英式、和洋混合等各種砌法,各有不同功能目的與建築文化脈絡。

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紅磚建築應用的層面相當廣泛,例如利用各式砌法而成的「磚牆」、「磚窗」、「磚柱」;以紅磚疊砌成各種形狀,高約1到2米的花式牆體「女兒牆」;在牆壁外面,工小鳥休息的牆面設計「鳥踏」;增加建築牆面美觀,始知有層次感的「線角」;利用拱型的力學原理砌築而成,分為平拱、圓拱等形式的「拱門」等等,在生活功能上或建築本體的結構,紅磚的特質都呈現出多元、豐富而美觀的變化。

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如何砌磚和鋪磚?圖文解說

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會唸幾個字呢?

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解答:黿(音同元)、鼇(音同敖)、龜(音同規)、鼈(音同憋)、竈(音同造),答對幾個呢?

第三站:竹仔寮抽水站原是高雄市最早的自來水抽取站,至今已經歷經九十二年寒暑。它的廠房由紅磚堆砌而成,外型屬歐式建築,古色古香,是縣政府名列的古蹟。

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本抽水站的功能是利用馬達,以動力抽取下淡水溪(今高屏溪)水源後,繼續往上推送到高地小坪頂,經處理之後,再利用重力輸送到低處的高雄平原,供給高雄市民飲水之用,這種由低處送水到高處,然後再型利用水往下流的自然現象,以達目的地之設施也是本抽水站的特色。

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第四站:竹寮山觀光酒廠成立於民國64年,原經營農場及林木種植,後來發現農場內有甘甜泉水於是開始生產礦泉水

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在民國89-90年承包菸酒公賣局瓶裝米酒,並開始到世界各的學習釀酒技術,91年財政部國庫署核准釀酒執造。

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第五站:佛光山位於高雄大樹區,由星雲法師創立於1967年,成為南臺灣佛教信仰的中心。

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「不二門」此門是為了旦求解脫不再輪迴,所以稱為不二門。

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「大雄寶殿」入內請脫鞋,可以在櫃檯拿一盞小花供俸在佛祖前,祈求家人平安健康。

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第六站:佛陀紀念館,八座寶塔分別名為:一教、二眾、三好、四給、五和、六度、七誡、八道

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「萬人照相台」三十七個階梯,象徵「三十七道品」,背後是一尊世界最高大的銅鑄做佛。

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「菩提廣場」十八羅漢

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佛光大佛連同基座高108公尺,使用的鋼鐵重量達1872頓,由台灣聖光公司承製耗時多年,完成後陸續分批運送組裝,在組裝時動用800噸大吊車才完成本尊安座。

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最後一站:夜晚的大東文化藝術中心

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大東文化藝術中心定位為一多功能文化園區,包括複合機能的多功能演藝廳,規劃文化創意商業空間的視覺展覽館,以及獨具特色的藝術圖書館。於2012 年3月啟用,是一融合生活藝術與在地文化特色的综合性文化中心。設計意象強調自然元素,以半戶外建築空間與週遭生態系統結合,引入自然風的流動、錯落的光影、及雨水與鳳山溪等水資源,營造東方禪學之美。

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